為提高道路交通參與者的交通安全意識(shí)

加強(qiáng)警民之間的交流與溝通

本期節(jié)目上線嘉賓

荊門(mén)市公安局交警支隊(duì)

高速大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)石云生

聚焦“高速道路”相關(guān)話題

提醒廣大駕駛員遵守交通秩序、安全文明行車(chē)

石云生（右一）

節(jié)目播出頻率：FM105.7荊門(mén)交通音樂(lè)廣播

首播時(shí)間：8:00--9:00

重播時(shí)間：21:00-- 22:00

一、高速路上發(fā)生爆胎事故

(1)如果是前輪爆胎，要握緊方向盤(pán)，調(diào)整車(chē)頭，動(dòng)作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤(pán)，以免汽車(chē)出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級(jí)減擋，松開(kāi)油門(mén)踏板并反復(fù)輕踩剎車(chē)，將汽車(chē)緩慢停下來(lái)。?

(2)如果是后輪爆胎，車(chē)會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車(chē)子傾向爆胎的那一邊，此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車(chē)緩慢停下。在這里要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車(chē)的后輪承載重量相對(duì)不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn)，只要駕駛者保持鎮(zhèn)定，以雙手緊握方向盤(pán)，通常都可以使汽車(chē)保持直線行駛。此外，最好反復(fù)一下一下地踩踏制動(dòng)踏板，這樣可以把汽車(chē)的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住，不要過(guò)分用力踩制動(dòng)踏板。

二、被異物意外擊中

由于這種情況的發(fā)生往往完全沒(méi)有任何先兆，而且整個(gè)過(guò)程通常就在短短幾秒內(nèi)發(fā)生，讓人猝不及防。因此，不但需要冷靜的頭腦，更需要在平時(shí)就打好“預(yù)防針”。一旦遇到類(lèi)似的情況，比如被飛濺的沙石擊中擋風(fēng)玻璃，玻璃一旦碎裂，不但會(huì)對(duì)駕駛員的視線造成嚴(yán)重影響，甚至還有可能危及車(chē)內(nèi)乘客。所以駕駛員應(yīng)保持冷靜，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，并逐步將車(chē)輛變換車(chē)道，在應(yīng)急車(chē)道上安全停下，然后拉好手剎，防止車(chē)輛前后溜動(dòng)；打開(kāi)雙閃燈，警示后方車(chē)輛避免發(fā)生碰撞；最后在確認(rèn)后方安全的情況下，將安全警示牌放置在車(chē)輛后方150米開(kāi)外，并組織車(chē)上乘客撤離到護(hù)欄外，等候救援。

三、高速行駛突遇路障

車(chē)輛在高速行駛時(shí)，突遇路上有障礙物，可選擇“避重就輕”的原則。行車(chē)過(guò)程中突遇障礙物，多數(shù)駕駛員第一反應(yīng)就是猛打方向和急踩剎車(chē)避讓?zhuān)@樣的操作并不完全正確，很容易引發(fā)翻車(chē)事故。如果車(chē)輛速度過(guò)快時(shí)，遇到小貓、小狗、雞、鴨、鵝等質(zhì)量較輕且個(gè)頭較矮的小動(dòng)物，如果來(lái)不及躲避，選擇直接碰撞的危害，比猛打方向和急剎車(chē)要小。因?yàn)檫@些小動(dòng)物質(zhì)量輕、個(gè)頭小，被車(chē)輛碰撞后會(huì)彈出去，車(chē)輛本身發(fā)生嚴(yán)重事故的可能性也相對(duì)較小。但是，如果障礙物是個(gè)頭較大的牛、馬或是一些體積較大且硬度較高的物體，則應(yīng)選擇避讓?zhuān)驗(yàn)橐坏┳采线@些物體，這些物體可能通過(guò)擋風(fēng)玻璃砸向車(chē)內(nèi)人員，車(chē)也可能因此側(cè)翻。

聽(tīng)眾問(wèn)答環(huán)節(jié):

喬女士：在高速路口遇到蹭ETC的情況，請(qǐng)問(wèn)有管理辦法嗎?

石云生：一、高速路運(yùn)營(yíng)公司會(huì)運(yùn)用法律手段追繳所蹭車(chē)輛高速公路通行費(fèi)。

二、高速公路管理局會(huì)將所蹭車(chē)輛列入黑名單，禁止出入高速公路。

蔡先生：在高速上行駛，兩名駕駛員中途換卡需不需要休息二十分鐘？時(shí)長(zhǎng)多少為疲勞駕駛？

石云生：目前沒(méi)有相關(guān)法律規(guī)定中間換卡換人必須休息二十分鐘。但是荊門(mén)交警提醒廣大駕駛員，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)最好中途最好休息二十分鐘。連續(xù)駕駛車(chē)輛四個(gè)小時(shí)為疲勞駕駛。

來(lái)源：荊門(mén)交通音樂(lè)廣播 ?魯蕾

編輯：云薇

審核：何榮