湖北７２５２個(gè)行政村全部裝上了公共快充樁，城區(qū)３公里、鎮(zhèn)村６公里范圍內(nèi)，隨時(shí)可給電動(dòng)汽車充上電——１２月２４日，在國(guó)家能源局于深圳召開的２０２４年推進(jìn)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)會(huì)議上，湖北省作了農(nóng)村充電設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗(yàn)典型發(fā)言，受到全國(guó)矚目。

經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，湖北充電設(shè)施保有量較高，２０２３年在全國(guó)范圍率先實(shí)現(xiàn)了充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，為全省農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一根充電樁的進(jìn)村路，照見發(fā)展的智慧。農(nóng)村充電樁建設(shè)需要以系統(tǒng)性思維推進(jìn)，湖北結(jié)合農(nóng)網(wǎng)承載能力、農(nóng)村充電需求、網(wǎng)絡(luò)布局需要，統(tǒng)一規(guī)劃全省農(nóng)村充電設(shè)施布局。考慮到農(nóng)村公共充電需求主要以過(guò)境性、臨時(shí)性、潮汐式等非高頻補(bǔ)電為主，充電樁主要建在經(jīng)濟(jì)強(qiáng)村、人口大村、交通節(jié)點(diǎn)村、旅游名村等。２０２４年以來(lái)，湖北又結(jié)合國(guó)家連續(xù)出臺(tái)新能源汽車下鄉(xiāng)、“兩新”、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)等利好政策，搶抓機(jī)遇，依托７０００個(gè)行政村建設(shè)充電設(shè)施，確保農(nóng)村充電設(shè)施“有人建、有人管、能持續(xù)”，促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)“出得了城、進(jìn)得了村、回得了家”。

怎么建？建成什么樣？湖北統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)管理，按照每村不少于“１快１慢”或１個(gè)直流快充雙槍配置的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一推進(jìn)，并全部接入湖北省充電基礎(chǔ)設(shè)施公共服務(wù)平臺(tái)。１０月起，湖北７２５２個(gè)行政村快充站全部上線運(yùn)營(yíng)。國(guó)慶節(jié)７天假期，這批農(nóng)村充電設(shè)施累計(jì)服務(wù)１．９萬(wàn)車次，累計(jì)充電量３９萬(wàn)千瓦時(shí)。

農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)的完善，還激發(fā)了人們購(gòu)買新能源汽車的熱情。今年１—１１月，全省新注冊(cè)登記新能源汽車３４．４萬(wàn)輛，月均新增量從去年的２萬(wàn)輛提高到３萬(wàn)輛，全省新能源汽車保有量達(dá)９６．７萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)５９．４８％。在農(nóng)村，不僅大家愿意買新能源汽車、用新能源汽車，還促進(jìn)了與寄遞物流的融合發(fā)展，既解決了快遞進(jìn)村的“最后一公里”問題，又促進(jìn)了新能源物流車在農(nóng)村的推廣應(yīng)用。

來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)

編輯：楊帆

二審：黃韶光

三審：吳東來(lái)