在日前召開的

武漢低空經(jīng)濟(jì)新品發(fā)布會(huì)上

武漢公布２４條低空試點(diǎn)航線

包含８條載人航線

與１６條無人機(jī)專用航線

全面覆蓋短途運(yùn)輸、空中游覽

物流運(yùn)輸三大應(yīng)用場(chǎng)景

本次發(fā)布的航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建起“一核兩翼”立體布局：以漢南通用航空樞紐為核心，輻射鄂西生態(tài)文化旅游圈與武漢都市圈。湖北楚天通航率先開通漢南－十堰／武當(dāng)山（５１５公里）、漢南－荊州（１７５公里）兩條短途運(yùn)輸干線，采用大棕熊系列飛機(jī)，其中漢南至十堰／武當(dāng)山可實(shí)現(xiàn)２．５小時(shí)跨區(qū)域通達(dá)，而漢南至荊州則僅需１小時(shí)即可抵達(dá)。都市空中觀光線也是一大亮點(diǎn)，從南岸嘴至建港的長(zhǎng)江北岸觀光線和青山江灘—中山路長(zhǎng)江南岸觀光航線，讓游客３６０度飽覽兩江四岸勝景。與此同時(shí)，河北江豐通航創(chuàng)新推出“飛行培訓(xùn)＋文旅體驗(yàn)”融合產(chǎn)品，日均起降超８０架次，既培育專業(yè)飛行人才，又實(shí)現(xiàn)航空文旅產(chǎn)業(yè)深度耦合。武漢市交通運(yùn)輸局發(fā)言人指出，低空試點(diǎn)航線作為低空經(jīng)濟(jì)的“先行區(qū)”，正在為城市物流運(yùn)輸、智慧交通、應(yīng)急救援等提供新方案，成為釋放市場(chǎng)潛力、助力經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。他表示，配套出臺(tái)的《低空交通管理實(shí)施細(xì)則》即將實(shí)施，將突破空域管理、安全監(jiān)管等政策瓶頸。預(yù)計(jì)到２０３０年，全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到２．５萬億元。

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來源：湖北發(fā)布、長(zhǎng)江云新聞

編輯：楊帆

二審：黃韶光

三審：吳東來