長江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端10月2日訊（記者汪甦 通訊員程偉）10月2日，嵐圖汽車科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“嵐圖汽車”）正式向香港聯(lián)交所遞交上市申請(qǐng)，標(biāo)志著嵐圖汽車赴港上市進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

從8月22日發(fā)布上市公告到遞交上市申請(qǐng)，嵐圖汽車用不到40天的時(shí)間，再次對(duì)外展示了自身快速發(fā)展的效率。通過嵐圖汽車遞交的招股說明書，也讓市場(chǎng)更加聚焦于嵐圖作為央國企高端新能源品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力——高端新能源產(chǎn)品矩陣完善、技術(shù)壁壘堅(jiān)實(shí)、從國內(nèi)領(lǐng)先到全球拓展的體系能力。在推進(jìn)產(chǎn)品布局、技術(shù)積累與市場(chǎng)開拓的同時(shí)，嵐圖汽車也將迎來資本賦能和全球發(fā)展的新契機(jī)。

從2021年8月首款車型嵐圖FREE開啟交付，到2024年4月第十萬輛整車駛下生產(chǎn)線，嵐圖汽車用時(shí)不到三年。2025年4月，嵐圖汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)的第20萬輛車下線。從10萬到20萬輛量產(chǎn)車，嵐圖汽車僅用一年時(shí)間。因此，嵐圖汽車成為國內(nèi)首個(gè)總產(chǎn)量突破20萬輛的央國企高端新能源汽車品牌。

在生產(chǎn)提速的同時(shí)，嵐圖汽車銷量與收入保持高速增長。從2022年至2024年，嵐圖汽車銷量從1.94萬輛猛增至8.01萬輛，復(fù)合年增長率高達(dá)103.2%，增速在中國高端新能源汽車品牌中排名前三。進(jìn)入2025年，嵐圖汽車?yán)^續(xù)保持高增長，前7個(gè)月銷量6.67萬輛。

隨著銷量快速攀升，嵐圖汽車營業(yè)收入規(guī)模在三年來也實(shí)現(xiàn)跨越式增長，從2022年的60.5億元一路躍升至2024年的193.6億元，復(fù)合增速為78.9%。進(jìn)入2025年，嵐圖汽車延續(xù)增長勢(shì)頭，1至7月實(shí)現(xiàn)收入157.8億元，同比大幅提升90.2%。

同時(shí)，嵐圖汽車的盈利能力顯著提升，毛利率由2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%，并在2025年前7個(gè)月進(jìn)一步提升至21.3%。得益于此，嵐圖汽車在2024年第四季度首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利，并已于2025年前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的經(jīng)營韌性與成長潛力。

技術(shù)創(chuàng)新始終是嵐圖汽車發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。自品牌成立以來，嵐圖汽車始終堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研可控，瞄準(zhǔn)“第一”“唯一”，構(gòu)建了覆蓋平臺(tái)架構(gòu)、“三電”系統(tǒng)及組合輔助駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的科技創(chuàng)新體系，打造了平臺(tái)架構(gòu)、嵐海動(dòng)力、智能座艙、智能駕駛和嵐圖生態(tài)五大技術(shù)底座。

其中，嵐海動(dòng)力在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了純電、插混、增程三種技術(shù)路線的同一品牌、同一架構(gòu)下應(yīng)用，為用戶提供了好開、舒適、安全、便利的駕乘體驗(yàn)。

今年，嵐圖汽車還發(fā)布了800V智能超混技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了我國新能源技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。該技術(shù)在中大型混動(dòng)車上實(shí)現(xiàn)360至410公里的純電續(xù)航，超過1400公里的綜合續(xù)航，以及最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率，有效解決用戶的續(xù)航和補(bǔ)能焦慮。

在高階智駕這條賽道上，嵐圖汽車自主研發(fā)的“鯤鵬智駕”系統(tǒng)，提供行泊一體的跨場(chǎng)景全棧式組合輔助駕駛技術(shù)，為用戶提供開得安心、優(yōu)雅愜意、暖心智能的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，嵐圖汽車正構(gòu)建一個(gè)不斷進(jìn)化的智能生態(tài)。通過整合軟件、硬件與全鏈路數(shù)據(jù)閉環(huán)，讓用車體驗(yàn)從“功能滿足”向“個(gè)性服務(wù)”深化，讓科技真正為生活賦能。

此外，嵐圖汽車與華為在L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深化合作，進(jìn)一步提升了其在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)創(chuàng)新背后，是專利積累的支撐。截至2025年7月31日，嵐圖汽車擁有1,519項(xiàng)已頒發(fā)專利和4783項(xiàng)正在申請(qǐng)的專利，主要覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、組合輔助駕駛、車身安全等領(lǐng)域，是新能源汽車行業(yè)內(nèi)專利增速最快的新能源車企。值得注意的是，這些專利并非束之高閣，而是全部應(yīng)用于嵐圖汽車在售車型中，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品落地的無縫銜接。

通過精準(zhǔn)滿足“新時(shí)代中堅(jiān)力量”的核心需求，嵐圖汽車聚焦20萬元至50萬元級(jí)主流高端市場(chǎng)，形成SUV、MPV、轎車三大品類的產(chǎn)品矩陣，是產(chǎn)品矩陣最全面的高端新能源車企。其中，新時(shí)代旗艦MPV嵐圖夢(mèng)想家、新時(shí)代旗艦SUV嵐圖泰山、新時(shí)代旗艦轎車嵐圖追光L組成了“三旗艦”格局。

“三旗艦”搭載比同級(jí)領(lǐng)先一代的嵐海智能超混平臺(tái)，擁有全域800V系統(tǒng)、5C超充等行業(yè)領(lǐng)先三電技術(shù)，以及后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架等超豪華配置，并率先搭載華為乾崑ADS 4.0智能駕駛與鴻蒙座艙5.0等硬核科技，旨在為用戶帶來安心、流暢、超越期待的體驗(yàn)。這標(biāo)志著嵐圖汽車已在電動(dòng)豪華SUV、MPV、轎車三大主流市場(chǎng)全面站穩(wěn)技術(shù)高地，成為行業(yè)中少數(shù)實(shí)現(xiàn)多品類同步突破并成功落地的品牌。

在“三旗艦”中，嵐圖夢(mèng)想家作為全球首款高端新能源MPV，自推出以來就廣受市場(chǎng)關(guān)注，2024年銷量達(dá)到4.7萬輛，穩(wěn)居新能源MPV銷量第二名，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。9月15日上市的2026款嵐圖夢(mèng)想家，在全球首發(fā)8大領(lǐng)先科技，上市后受到好評(píng)，18小時(shí)內(nèi)大定訂單就突破1萬臺(tái)。

“三旗艦”持續(xù)引領(lǐng)品牌向上的同時(shí)，嵐圖FREE+、嵐圖知音組成的“SUV雙子星”，滿足更多年輕用戶的需求，進(jìn)一步覆蓋多場(chǎng)景、多層級(jí)需求。

今后，嵐圖將持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，計(jì)劃每年推出1-3款新車型，預(yù)計(jì)到2026年底形成6-9款車型的產(chǎn)品陣容，實(shí)現(xiàn)對(duì)主流細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。

作為用戶型科技企業(yè)，嵐圖一直通過直營模式直達(dá)用戶，持續(xù)深化國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量擴(kuò)張，重點(diǎn)提升渠道質(zhì)量與覆蓋率，增加自營店、生態(tài)合作伙伴的數(shù)量，讓?shí)箞D服務(wù)擴(kuò)展到國內(nèi)更多地區(qū)，觸達(dá)更廣泛的終端用戶。按照計(jì)劃，嵐圖汽車到2026年將國內(nèi)零售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至1000家觸點(diǎn)，覆蓋超過200個(gè)城市，并在核心商圈加密布局，打造更便捷、更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)。

在積極服務(wù)國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，嵐圖汽車還最早走向海外的高端新能源汽車品牌之一，全球化布局已初見成效。截至2025年7月31日，其產(chǎn)品已成功進(jìn)入全球39個(gè)國家和地區(qū)，海外銷量呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢(shì)。按照規(guī)劃，嵐圖汽車還將繼續(xù)深耕歐洲、中東、中亞等戰(zhàn)略市場(chǎng)，穩(wěn)步推進(jìn)品牌的國際化進(jìn)程。

依托在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、渠道及海外布局建立的綜合優(yōu)勢(shì)，以及亮眼的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，嵐圖汽車正蓄力駛?cè)氚l(fā)展快車道。此次赴港上市，將成為嵐圖汽車鏈接全球資本、加速核心技術(shù)研發(fā)與海外市場(chǎng)開拓的關(guān)鍵引擎。未來，在資本市場(chǎng)的賦能下，嵐圖汽車將進(jìn)一步鞏固其在中國高端新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，加速成長為能與國際豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技的民族標(biāo)桿，助力東風(fēng)自主品牌體系實(shí)現(xiàn)“高端引領(lǐng)、全譜系發(fā)展”的格局，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中展現(xiàn)中國力量。