一座新的萬億消費城市正在誕生。

“到2027年，全市社會消費品零售總額超1.07萬億元。”

近日公布的《武漢市創(chuàng)建國際消費中心城市三年行動方案（2025—2027年）》中，明確了武漢步入萬億消費城市的時間點。

不過，這個數字倒是讓不少人深吸了一口氣。

7931.87億元——這是武漢2024年交出的消費成績單。這意味著，三年時間，增長34%，這座城市的社零額每年要以超過10%的速度奔跑（名義增速）。

放眼全國，目前社零額破萬億的城市不過七座（上海、重慶、北京、廣州、深圳、成都和蘇州）。如今，武漢決心要加入這場“萬億消費俱樂部”的爭奪戰(zhàn)。

數字背后，藏著武漢成為國際消費樞紐的野心。

一個“跳起來才夠得著”的目標

三年時間，武漢的社零額從近8000億元躍升到超1萬億元，算下來，三年的年均增速達到10.5%。

10.5%，是算出來的名義增速，不考慮價格因素。考慮到通脹水平，假設這三年CPI年均漲幅為2%，那社零額實際增速也需要到8%以上。

參考一下其他城市的沖刺歷程：

上海市社零額從8000億元到1萬億元用了2年，那是在2014、2015年；

北京用了3年，2013、2014、2015年；

重慶用了3年，2018、2019、2020年；

成都用了3年，2021、2022、2023年。

武漢提出要用3年實現1萬億元的目標，與其他城市的發(fā)展軌跡似乎是吻合的。

但我們不應忽視，時間這個變量。

放在2019年以前，社零額增速8%是一個很普遍的數字，沖到10%以上也是常有。

但現在，各大城市的社零額增速均在下滑。

以武漢為例，翻看武漢過去五年的消費成績單：2019年，武漢社零額增速為8.9%；2024年在5.3%左右。

現在要突然把速度提到8%以上，好比讓一個跑5分配速的選手，突然去沖4分半的配速。

橫向對比，7座萬億消費城市和3座正在沖萬億的城市（武漢、杭州、南京），2024和2025這兩年能夠得到8%社零額增速的，沒有。

成都表現最佳。今年1—10月，成都社零額累計達到9469.6億元，同比增長7%。距離8%也還差1個百分點。

杭州的社零額目前略高于武漢。此前，杭州提出，至2027年，全市社會消費品零售總額力爭突破9000億元。

如此來看，武漢1萬億元的社零額目標，其實是個“跳起來才能夠得著”的目標。

若實現，武漢將成為中部第一座萬億消費之城。

按照原有的路徑很難實現突破，武漢的消費新增長引擎在哪里？

把外地人“請進來消費”

這個新增長引擎，就藏在武漢同時公布的其他目標：

● 旅游總人數年均增長8%以上

● 入境游客年均增長30%以上

● 旅游綜合收入年均增長10％左右

● 機場年旅客吞吐量達到3500萬人次

● 體育消費規(guī)模超700億元

這一連串數字指向一個清晰的戰(zhàn)略：武漢要進一步成為吸引整個中部地區(qū)，甚至全國消費者的目的地。

人們印象中，中部地區(qū)，長沙具有更強的網紅感，擅長打文旅牌。而武漢以工業(yè)見長，并非一個旅游標簽濃厚的城市。

數據卻給出了相反的結論。

2023年，武漢旅游總收入與社零額的比例約為1:2。而在長沙，這個比例是1:2.5。杭州與武漢的社零額在同一水平。但它的旅游總收入與社零額之比為1：4.5。

這揭示了一種可能：比起杭州和長沙，武漢的社零額中，旅游消費的貢獻更大。

本地消費增長有天花板，因為常住人口和居民人均可支配收入的變化相對緩慢。去年，武漢常住人口增加3.51萬人，人均可支配收入同比增長4.6%。

如果僅靠本地人消費，極難實現8%以上的社零額增速目標。

但外地消費的想象空間大得多。一個外地游客在武漢三天的消費，可能抵得上本地居民一個月的日常開支。

近年來，武漢各方面的旅游數據都十分亮眼。

2024年，武漢市共接待游客3.6億人次，實現旅游收入4200億元，同比分別增長8.6%和11.2%。

這一年，武漢接待的游客量是杭州的1.5倍，是長沙的1.67倍。旅游收入是杭州的1.2倍，是長沙的1.73倍。

而且，這一態(tài)勢還在延續(xù)。

今年上半年，武漢全市接待游客人數、實現旅游收入同比分別增長12.17%和16.55%.

這也給了武漢定下社零額“三年增長34%”目標的底氣。

那么，到底是什么，讓武漢成為日益崛起的旅游消費目的地？

武漢正在織一張“消費大網”

文旅消費上，武漢像個低調的贏家。

武漢的東湖，似乎不及杭州的西湖般與文化深度綁定。像長沙的茶顏悅色、文和友等極具特色卻有全國知名度的本土消費品牌，似乎武漢也難拿出來。

武漢贏在哪里？

當我們的目光被各種標簽吸引時，我們很難不形成一種刻板印象。而數據帶我們回歸到最本質和客觀的層面——武漢的文旅消費吸引力，強于一眾“網紅城市”。

武漢本該如此。

居于“天元之位”，以武漢為中心，4小時高鐵圈覆蓋到北上廣深杭和西安、濟南。從武漢坐火車還可以直達全國220多個地市（地級以上行政中心），占全國地市的2/3。

武漢也最不缺資源。單說兩江交匯的自然稟賦和楚文化IP，就足夠讓武漢在全國旅游市場中具備“不可替代性”。

不執(zhí)著于制造單個現象級IP，武漢在既有優(yōu)勢的基礎上，正在織就一張“消費大網”。

不同的人，都能在武漢找到屬于自己的玩法。

以商場為例，武漢的總商業(yè)存量高達1436萬平方米。武漢的常住人口是1380萬，人均購物中心商業(yè)面積達到1平方米，居中部城市之首。

如果你是高端精品愛好者，你可以去SKP、武漢天地；如果你是潮流青年，江漢路、光谷步行街、楚河漢街可能是你青睞的地方；如果你偏愛歷史文化，漢口歷史風貌區(qū)、曇華林大概率會吸引你的目光。

武漢商業(yè)并非“單一中心式”布局，而是“多核分散式”布局，并提出構建“1個世界級核心消費地標＋3個都市級消費商圈＋N個區(qū)域性特色消費街區(qū)”的消費承載體系，有效覆蓋全域。

體育消費也是一個例證。

《武漢市創(chuàng)建國際消費中心城市三年行動方案（2025—2027年）》里，專門提到了“體育消費”。到2027年，武漢市體育消費規(guī)模要超700億元。

從漢馬到漢超，從武網到渡江節(jié)，武漢籠絡了不同類別的體育文化愛好者。甘露山滑雪場的營業(yè)，又拉開了武漢冰雪經濟的序幕。武漢還提出，發(fā)揮武漢親水優(yōu)勢，發(fā)展皮劃艇、槳板、帆船、垂釣等新興體育產業(yè)。

豐富而完善的消費供給，是一座城市不被看見，卻至關重要的制勝法寶。這一點，武漢領先于絕大多數城市。

這也是為什么，游客們心甘情愿地、默默地把錢花在武漢。

萬億目標背后的城市雄心

就在武漢發(fā)力沖刺時，其他城市也沒閑著。

杭州則提出打造“賽會之城·購物天堂”，每年新引進各類首店200家以上；長沙繼續(xù)在“網紅”路上狂奔，支持Livehouse（小型現場演出）、脫口秀等“小而美”的演藝發(fā)展，打造年輕潮流聚集地；鄭州則大力拓展入境消費，制定出入境游旅行社獎勵、入境游包機獎勵等“引客入鄭”優(yōu)惠政策。

但在這些城市中，武漢定的社零額增長目標是最高的。武漢為什么要定一個這么高的目標？

答案可能超出經濟本身。

1.07萬億不只是個經濟指標，它代表著武漢的城市能級。武漢已經過了GDP的2萬億目標，現在要沖擊社零額的萬億目標。

如果成功，武漢將成為名副其實的國際消費中心城市。更重要的是，這將改變人們對武漢的認知——不再只是“九省通衢”的交通樞紐，更是“值得專門來消費”的目的地。

挑戰(zhàn)當然巨大。三年增長34%，意味著武漢每年要新增約900億的消費，相當于每年增加一個中等城市的消費規(guī)模。

但武漢已經下定決心。

在消費驅動的時代，中部第一城社零額能否實現萬億目標，答案將在2027年揭曉。而這場沖刺，已經從今天開始。

來源：大武漢

編輯：孫弋雯

二審：黃韶光

三審：吳東來